某電視臺主持人向馬斯克展示了3張照片，分別是喬布斯、鋼鐵俠和都教授，讓馬斯克挑選一個最像自己的人。馬斯克說：“我崇拜喬布斯，喜歡鋼鐵俠，但不了解都教授。”主持人立刻接腔說：“都教授是外星人，跟你現(xiàn)在做的事情是一樣的，可以飛到外星上再回來。下一次你會被放進(jìn)第4張照片，因為你也會成為外星人。”
馬斯克在這場名為《對話》實為《藝術(shù)人生》的節(jié)目拍攝中，表現(xiàn)得很不自在。在美國，他見慣了記者的尖銳提問和主持人的咄咄逼人，為來中國做了各種應(yīng)對準(zhǔn)備的馬斯克團(tuán)隊，這下可以徹底輕松了。
馬斯克到底有多神，這兩天已經(jīng)見分曉。為特斯拉提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的中國聯(lián)通，4月22日盤中接近漲停，最終收盤漲2.6%，成交量是前一天的3倍。此外，特斯拉還催肥了太陽能概念，讓中國競爭慘烈的光伏產(chǎn)業(yè)突然獲得新生。
4月21日，馬斯克宣稱要在北京和上海建設(shè)超級充電站。22日和23日，在北京和上海的特斯拉車主交車儀式上，充電站竟然全部建成開通。馬斯克雷厲風(fēng)行的做事速度被人們盛贊，其政府公關(guān)能力也被神化，這是妥妥地要“改變中國”的節(jié)奏啊。
“他們安裝設(shè)備的時候我就在這里，這套系統(tǒng)比較先進(jìn)，但是插口和接線比中國落后，是中國七八十年代就淘汰的技術(shù)。”一位親歷特斯拉北京充電站建設(shè)的電力專業(yè)人士如此向記者描述。
4月22日下午，特斯拉首批中國車主交車儀式就在位于北京酒仙橋的特斯拉充電站前舉行。該充電站設(shè)置了兩個充電樁、4個充電機(jī)，可以同時充4臺車。
據(jù)記者了解，這個充電站只安裝了太陽能電池板，并沒有儲能設(shè)備。電池板由漢能太陽能應(yīng)用集團(tuán)提供，采用CIGS薄膜光伏技術(shù)，最高轉(zhuǎn)化率達(dá)20.5%
