11月25日,國家電網(wǎng)與廣匯汽車成立的合資公司在上海揭牌,新公司命名為國網(wǎng)廣匯(上海)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司。消息稱,合資公司將于2020年完成43萬個(gè)充電樁布局,并將與恒大和萬科等地產(chǎn)商合作,推進(jìn)社區(qū)新能源汽車充電樁建設(shè)。


根據(jù)此前公告顯示,雙方將合計(jì)出資1.8億元人民幣,其中,廣匯公司出資 9000 萬元人民幣,出資完成后,廣匯公司和國網(wǎng)電動(dòng)汽車將分別持有合資公司50%的股權(quán)。公司董事會(huì)由3名董事組成,國網(wǎng)電動(dòng)汽車委派2名董事人員,廣匯汽車委派1名董事人選,暫不設(shè)立監(jiān)事會(huì)。
合資公司未來主要聚焦構(gòu)建新能源汽車全價(jià)值鏈服務(wù)體系。經(jīng)營范圍為新能源汽車充電樁領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢;新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、自有設(shè)備租賃服務(wù),汽車、計(jì)算機(jī)軟件、汽摩配件、計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)等。
國家電網(wǎng)是我國第三大充電運(yùn)營商,目前運(yùn)營公共充電樁8.8萬個(gè)。廣匯汽車是中國最大的經(jīng)銷商集團(tuán)之一,主要從事乘用車經(jīng)銷、乘用車售后服務(wù)、乘用車衍生等覆蓋汽車服務(wù)全生命周期的業(yè)務(wù)。
廣匯汽車在公告中表示:“本次聯(lián)合國網(wǎng)電動(dòng)汽車設(shè)立合資公司,雙方將充分發(fā)揮各自在資金、品牌、信用、渠道、技術(shù)及管理方面的優(yōu)勢,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,積極拓展新能源汽車充換電服務(wù)及其他新能源汽車后服務(wù)市場,通過將智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺與智能充換電服務(wù)連通,共享充換電設(shè)施資源,打造新能源汽車充電、出行、能源一體化服務(wù)鏈條。”
值得注意的是,在廣匯汽車的股東中,恒大是第二大股東,因此在廣匯汽車與國網(wǎng)電動(dòng)的合作中,恒大也扮演著相當(dāng)重要的角色,將便利各方在房地產(chǎn)領(lǐng)域展開充電樁布局。根據(jù)恒大集團(tuán)的布局,未來3年將繼續(xù)投入450億,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬輛新能源汽車的目標(biāo),用3到5年時(shí)間,把恒大打造為全球規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。
在政策鼓勵(lì)下,國內(nèi)外車企均加強(qiáng)了在充換電市場的布局。今年6月,寶馬、大眾等德系車企與多家中國本土充電運(yùn)營商合作,共同成立了充電基礎(chǔ)設(shè)施平臺“Hubject”。10月,威馬汽車也宣布與國家電網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作,威馬汽車“即客行”App將接入國網(wǎng)9萬根充電樁。預(yù)期未來,充電設(shè)施行業(yè)的各種合眾連橫還將繼續(xù)發(fā)生。