一、分布式光伏發(fā)電廣泛應(yīng)用的三大條件

1、分布式發(fā)電要盡快與電動車充電設(shè)施建設(shè)相融合

(1)經(jīng)濟(jì)效益：目前電動汽車一度電大約可以行駛5公里，普通汽車一升汽油大約可以行駛10公里，每升汽油按7.5元計算，電動車每充一度電就算收取2.5元，行駛10公里的花費是5元，也非常有吸引力。

社會效益：真正實現(xiàn)了零排放

(2)、分布式光伏發(fā)電與充電儲能一體化的廣泛應(yīng)用前景停車場即是發(fā)電、充電站或走得更遠(yuǎn)，如海島、沙漠

(3)、電動車本身是一個儲能系統(tǒng)一定條件下可實現(xiàn)晚間不依賴于電網(wǎng)，更大程度上獨立，替代傳統(tǒng)能源。

2、大力發(fā)展分布式光伏發(fā)電是新型城鎮(zhèn)化的重要前提

(1)分布式電站使農(nóng)產(chǎn)品深加工、農(nóng)產(chǎn)品下角料加工就地處理、極大地節(jié)約社會生產(chǎn)、運輸成本，減輕城市環(huán)保壓力

(2)光伏大棚、水光互補、荒坡地利用分布式電站使新型城鎮(zhèn)化地區(qū)農(nóng)民收入增加，文明程度提高，生活條件改善、安居樂業(yè)，大大減少求生遷徙的可能，使社會系統(tǒng)壓力降低，社會均富程度提高

(3)分布式電站可從根本上改善依賴化石能源結(jié)構(gòu)，保護(hù)植被，消除剪刀差

3、分布式電站建造要符合智能電網(wǎng)、智慧城市(小區(qū))要求

(1)設(shè)計、建造、驗收要符合電網(wǎng)安全運行、電能質(zhì)量接入、收費計量、智能調(diào)試要求

(2)逐步配套建設(shè)相應(yīng)的儲能能力既能峰谷自調(diào)，也能統(tǒng)一調(diào)度，即符合商品化的要求。