鑒于最近集裝箱式逆變站在中西部的電站出現(xiàn)了數(shù)次故障，甚至導(dǎo)致電站發(fā)生了火災(zāi)，給國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人身安全帶來(lái)了隱患，筆者就集裝箱式逆變器的發(fā)展、集裝箱式逆變器解決了哪些問(wèn)題及集裝箱式逆變器暴露的一些問(wèn)題進(jìn)行剖析，拋磚引玉，供業(yè)界參考和討論。
一.光伏集裝箱式逆變器之前世今生
筆者由于在設(shè)計(jì)院工作的原因，參與了很多光伏項(xiàng)目方案編寫(xiě)、設(shè)備選型及技術(shù)對(duì)比等工作。就集裝箱式逆變器本身來(lái)說(shuō)，這種設(shè)備很早就有了。最初用于大型地面電站大概是09年、10年，主要推出的公司有SMA、KACO、西門(mén)子等國(guó)外一線(xiàn)品牌，主要使用地點(diǎn)是歐洲各國(guó)。而我國(guó)光伏起步較晚，真正大型地面電站是從08年的敦煌特許權(quán)招標(biāo)開(kāi)始，實(shí)際是2010年才開(kāi)始并網(wǎng)了一小部分。期間，集裝箱式逆變器從未被認(rèn)可過(guò)，一是由于其當(dāng)時(shí)價(jià)格較高，二是排風(fēng)散熱等問(wèn)題難以解決。一直到2011年8月，國(guó)家出臺(tái)了1.15元電價(jià)及1元電價(jià)的具體執(zhí)行時(shí)間，導(dǎo)致了西北很多業(yè)主為了在年底之前搶到電價(jià)，已經(jīng)來(lái)不及考慮光伏逆變器排風(fēng)、散熱問(wèn)題，來(lái)不及考慮其技術(shù)成熟性的問(wèn)題，因?yàn)橥聿⒕W(wǎng)一天，就意味著整個(gè)電站的投資收益率下降將近1個(gè)點(diǎn)！時(shí)間就是金錢(qián)被得到了最充分的詮釋?zhuān)霈F(xiàn)過(guò)“通往西北的火車(chē)上坐的都是光伏人”的壯舉。而此時(shí)的集裝箱式逆變器，成功地為業(yè)主們解決冬季建設(shè)逆變器室的施工周期長(zhǎng)、施工成本極高的問(wèn)題，其應(yīng)用量幾乎是一瞬間達(dá)到了和室內(nèi)型逆變器持平的狀態(tài)。由于具備了安裝量，國(guó)內(nèi)主流逆變器廠商的集裝箱式機(jī)房成本很快因成本平攤而降低，集裝箱式逆變器也由此而得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。然而就其本身散熱難、后期維護(hù)成本高等問(wèn)題，卻很少再次被關(guān)注或得到全面解決。
