近兩年，隨著新能源汽車在全國(guó)全面的推廣應(yīng)用，在國(guó)家和地區(qū)政策的驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施朝著高速建設(shè)的方向前進(jìn)。而從區(qū)域發(fā)展對(duì)比來(lái)看，國(guó)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚效應(yīng)顯著。目前，廣東省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較好。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年8月，廣東省公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)數(shù)量達(dá)到53248臺(tái)，成為全國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)數(shù)量第三大的省份，較2018年同期新增了18620臺(tái)。

　　細(xì)分廣東省電動(dòng)汽車公共類充電樁產(chǎn)品來(lái)看，目前廣東省公共類充電樁以公共充電樁為主，專用充電樁建設(shè)規(guī)模不大。截至2019年8月，廣東省公共充電樁建設(shè)數(shù)量達(dá)到46262臺(tái)，而專用充電樁建設(shè)數(shù)量?jī)H為6986臺(tái)，廣東省專用充電樁的建設(shè)增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于公共充電樁。

　　按充電方式劃分公共類充電樁市場(chǎng)，目前廣東省公共類充電樁以交流充電樁為主，而交直流一體充電樁則逐步淘汰出市場(chǎng)，占比從2016年擁有17.71%的市場(chǎng)份額到2018年已降為0.57%。截至2019年8月，廣東省交流充電樁建設(shè)數(shù)量達(dá)到38705臺(tái)，直流充電樁建設(shè)數(shù)量達(dá)到14350臺(tái)。廣東省直流充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)量在2016年僅占據(jù)12.69%的市場(chǎng)份額，截至2019年8月，該值已上升至26.95%，廣東省直流充電樁的建設(shè)在近兩年出現(xiàn)了高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

　　新能源汽車銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，車樁比缺口較大

　　結(jié)合2016-2019年8月廣東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的安裝情況來(lái)看，雖然2017年廣東省充電基礎(chǔ)設(shè)施新安裝量較2016年有所下滑，但2018年恢復(fù)高速建設(shè)的狀態(tài)，而廣東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝建設(shè)速度恢復(fù)增長(zhǎng)離不開(kāi)其新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2016年，廣東省新能源汽車銷量達(dá)到4.28萬(wàn)臺(tái)，占全國(guó)新能源汽車銷量的8.44%。2017年及2018年的數(shù)據(jù)，由于乘聯(lián)會(huì)未披露廣東省全省新能源汽車銷量，僅對(duì)深圳市和廣州市的情況進(jìn)行披露，2018年廣東省僅這兩座城市的新能源汽車銷量就已經(jīng)達(dá)到14.69萬(wàn)臺(tái)，占全國(guó)新能源汽車銷量的11.7%。目前廣東省已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)業(yè)化，基本形成以廣州和深圳為核心，珠三角及粵東西北相關(guān)地市配套發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

　　在充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量上，廣東省充電基礎(chǔ)設(shè)施的使用率也出現(xiàn)大幅上升。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2019年8月廣東省充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量達(dá)到7966.7萬(wàn)kwh，較2018年同期增長(zhǎng)了84.6%，廣東省是目前全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量最大省!然而，廣東省的新能源汽車保有量與其公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)數(shù)量比例在12：1左右，在全國(guó)公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)數(shù)量最多的四個(gè)省市(前四分別為廣東省、北京市、上海市、廣東省)中，廣東省充電基礎(chǔ)設(shè)施的缺口顯著，說(shuō)明目前廣東省的充電基礎(chǔ)設(shè)施還有較大的建設(shè)空間!

　　十三五期間計(jì)劃建設(shè)35萬(wàn)臺(tái)，規(guī)模化運(yùn)營(yíng)商聚集助推地區(qū)發(fā)展

　　區(qū)域建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施離不開(kāi)政策的支持，前瞻整理了廣東省各大城市出臺(tái)的充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理辦法、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼政策、充電設(shè)施電價(jià)政策及新能源汽車推廣應(yīng)用政策的情況。就統(tǒng)計(jì)的城市情況來(lái)看，幾乎全面出臺(tái)了涵蓋充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、補(bǔ)貼的相關(guān)政策，在新能源汽車推廣應(yīng)用上各大城市都積極推進(jìn)。

　　從截至2019年8月全國(guó)規(guī)?；潆姌哆\(yùn)營(yíng)商TOP21來(lái)源的區(qū)域來(lái)看，目前廣東省擁有全國(guó)最大的充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)—特來(lái)電，而在全國(guó)規(guī)模化充電樁運(yùn)營(yíng)商TOP21中，有8家歸屬于廣東省。頭部企業(yè)的聚集對(duì)廣東省充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著良好的支撐。

　　以特來(lái)電目前在全國(guó)充電樁業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況為例，根據(jù)企業(yè)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，特來(lái)電充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)量目前覆蓋全國(guó)327個(gè)城市，其運(yùn)營(yíng)的充電設(shè)施數(shù)量達(dá)到2.33萬(wàn)臺(tái)!頭部企業(yè)憑借其建設(shè)經(jīng)驗(yàn)有望帶動(dòng)全省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展。根據(jù)廣東省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為滿足廣東省未來(lái)約41萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求，廣東省規(guī)劃到2020年全省建成充電樁達(dá)35萬(wàn)個(gè)，其中公共機(jī)構(gòu)專用充電樁約7萬(wàn)個(gè)，公共充電樁約8萬(wàn)個(gè)，私人充電樁達(dá)到20萬(wàn)個(gè)。綜上分析，廣東省的充電基礎(chǔ)設(shè)施缺口尚大，在其具備行業(yè)頭部企業(yè)及政策加持鼓勵(lì)下，廣東省充電樁建設(shè)潛力靜待釋放，有望成為領(lǐng)軍者。

　　以上數(shù)據(jù)及分析均來(lái)自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。