資金告急

　　江蘇省經(jīng)濟和信息化委員會民爆船舶處2014年1月14日在其官網(wǎng)上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，省內(nèi)13家重點造船企業(yè)2013年造船完工量188艘1100.6萬載重噸，占全省83.8%，同比下降41.2%；新承接訂單432艘2992.7載重噸，占全省92.9%，同比增長677.9%；手持訂單702艘5381.3萬載重噸，占全省89.7%，同比增長54.9%。

　　作為上述13家重點造船企業(yè)之一，熔盛重工在2013年新增合同訂單金額7.26億美元，同比增長12倍。截至2013年末，熔盛重工的手持訂單總價值為45.92億美元，包括94艘船舶，合計約1211.3萬載重噸，這些訂單都將在2014年至2016年間交付。

　　此前，江蘇熔盛副總裁常建華曾對本報記者表示：“公司2013年的訂單比2012年要強，2012年拿訂單少，一是因為當時訂單價格較低，二是因為當時也并不大著急接單，想著以后形勢會好點，會有其他更好的選擇。”

　　而熔盛重工的年報顯示，即使是已經(jīng)接下的訂單，已經(jīng)建好的船舶，還是會面臨著船東延期接受新建船舶的風險。這對熔盛重工自身的資金鏈無疑是一個巨大的考驗。

　　為了節(jié)省資金，熔盛重工員工數(shù)量已經(jīng)從2013年初的6594名降到年末的4738名、中高級管理層薪酬組合也下調(diào)了30%至50%。2013年年底，記者還從熔盛重工管理層獲悉，大冬天辦公室連空調(diào)都不敢開，因為要縮減開支。而且公司還在考慮要將人員集中到一起辦公，以節(jié)省水電費。

　　然而截至2013年底，熔盛重工產(chǎn)生經(jīng)營活動所用現(xiàn)金凈額流出約為32.03億元，流動負債超過流動資產(chǎn)66.83億元。目前已逾期且未能在2013年后續(xù)期或償還的銀行借款有1.27億元，此外因上述逾期，還可能出現(xiàn)銀行強制要求償還40.39億元流動銀行貸款和10.04億元非流動銀行貸款的情況。

　　為了能夠產(chǎn)生足夠的融資及經(jīng)營現(xiàn)金流能力，熔盛重工共在年報中提出了7條可行的應對計劃，包括從大股東張志熔處獲得額外財務(wù)支援、爭取銀團借款和銀行支持、2014年4月發(fā)行10億港元可轉(zhuǎn)股債券等。

　　而上述10億港元可轉(zhuǎn)債，將由此前曾在去年年底認購10億港元可轉(zhuǎn)股債券的宏易勝利投資有限公司和博大宏易(一期)基金認購。其中，宏易勝利是由王平全資擁有的投資控股公司；博大宏易(一期)基金由博大宏易資產(chǎn)管理有限公司管理，而據(jù)順風光電(01165.HK)公告，博大資本實為“光伏抄底王”鄭建明100%持有。

　　“鄭建明和王平實際是一家人，鄭建明是王平的老板，王平是鄭建明的基金經(jīng)理。”上述熔盛重工內(nèi)部人士透露稱，“王平和鄭建明都是財務(wù)投資者，是否在抄底船舶行業(yè)我不知道，但是現(xiàn)在行業(yè)是在回暖向上的。”