我國首個10萬千瓦級電池儲能電站于18日在江蘇鎮(zhèn)江正式并網(wǎng)投運，這就相當于給城市電網(wǎng)安裝了大型“充電寶”，開啟了我國大型電池儲能電站商業(yè)化運行的新階段。
這一個個集裝箱，就是一個個儲能電池，加起來足足有10.1萬千瓦，這里儲存的電能，相當于一個20萬千瓦的中型發(fā)電廠一小時發(fā)的電，可以同時滿足17萬戶居民的用電需求。這個大型的城市電網(wǎng)“充電寶”，只用了兩個月就建成了，可以在用電低谷時充電儲能，用電高峰時釋放電力，突發(fā)故障時提供備用電源。能將這樣大規(guī)模的儲能電池集中起來高效運轉(zhuǎn)，在我國尚屬首次，突破了許多科技難題
將電大規(guī)模儲存起來，進行靈活穩(wěn)定調(diào)用，一直是電力系統(tǒng)努力的方向。此前，比較成熟的儲能方式是抽水蓄能電站，但因為建設(shè)周期長、場地要求高等制約，很難大面積推廣。經(jīng)過多年的探索實踐，我國電池儲能技術(shù)取得實質(zhì)性進展，目前成本大幅下降。預(yù)計未來，鋰電池成本還將降低到0.25元每度每次。
小科普：目前我國70%的電力由火電站提供，關(guān)掉火電站后重新點火成本昂貴，并且容易對機組設(shè)備造成損壞。因此，火電站都是24小時不停機運行。大型的水電站一般也是24小時運行，水電機組不開機相當于將江河的水能白白浪費掉。
發(fā)電站24小時不停機運轉(zhuǎn)，但是用電的負荷卻時刻在變化。通常白天用電負荷高，而晚上用電負荷低，夜間發(fā)出來的電能沒用掉也是白白浪費掉了。在一些歐美國家夜間電價很低，就是鼓勵居民和企業(yè)在夜間用電維持電網(wǎng)平衡。
目前各國都在探索最經(jīng)濟的電能儲存方式。
目前各國都在探索最經(jīng)濟的電能儲存方式。
