兩岸組件擴(kuò)產(chǎn)因應(yīng)下半年強(qiáng)勁中日需求

組件段兩岸產(chǎn)能都有明顯的擴(kuò)張計(jì)劃。在臺(tái)灣方面，日本向來為臺(tái)灣組件的最主要出口目的國，雖然搶裝潮隨著日本財(cái)會(huì)年度結(jié)束已趨向平靜，但由于日本自2012年7月補(bǔ)貼政策實(shí)行以來申請(qǐng)的電站還有超過20GW尚未并網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)，平均接下來兩年每年都還需要安裝8~10GW以上，故第二季雖然市場(chǎng)不若搶裝潮時(shí)期般火熱，但并不會(huì)有大幅降溫的情形。由政府公布的海關(guān)資料推估，2013年臺(tái)灣出口組件總量約為470MW左右，其中出往日本的組件出口量就占了43%。今年第一季輸往日本的出口量更達(dá)到高峰，三個(gè)月累積輸往日本的量就已經(jīng)達(dá)到去年全年度出往日本的二分之一。臺(tái)灣電池片廠商為因應(yīng)日本客戶代工訂單需求，紛紛有了擴(kuò)充組件產(chǎn)能的想法，不少電池廠商今年都在組件產(chǎn)能上多有著墨，預(yù)期在中美雙反較明朗之后，下半年臺(tái)灣廠商的組件版圖會(huì)有不少變動(dòng)。

中國方面，從中國出往日本的金額從去年下半年就開始緩步攀升，今年第一季組件對(duì)日本出口總值超過了13億美元，占整體組件出口總值比重也從去年第三季的30%成長(zhǎng)至接近四成。整體而言，第一季受惠于日本財(cái)會(huì)年度結(jié)束前的搶裝潮，創(chuàng)了單一季度對(duì)日本出貨新高，可說是中國一線垂直整合的組件廠商一方面已成功打入日本市場(chǎng)的里程碑；另一方面，受惠于今年火熱的內(nèi)需，今年下半年出貨給中國本土的量也將有顯著提升。因此在甫公布的2013全年度財(cái)報(bào)中，各大廠對(duì)今年組件出貨預(yù)估都相當(dāng)驚人，比起去年度全年出貨普遍都有2~4成的漲幅。