28日，有媒體援引彭博社消息稱，上海國(guó)家電網(wǎng)一位官員今日表示，上海公共充電站與特斯拉不兼容，上海電動(dòng)汽車充電設(shè)備將選擇與比亞迪和寶馬合作。
此前，特斯拉CEO埃隆˙馬斯克曾表示，特斯拉在中國(guó)的充電網(wǎng)絡(luò)有望獨(dú)立運(yùn)行，特斯拉在中國(guó)建立超級(jí)充電的網(wǎng)絡(luò)，所有的超級(jí)充電站都依靠太陽能提供能源。但今年4月建成的上海浦東金橋超級(jí)電站并未如預(yù)期一樣獨(dú)立于電網(wǎng)，當(dāng)時(shí)特斯拉方面稱該充電站同時(shí)運(yùn)用太陽能和電網(wǎng)電能。
而比亞迪在充電設(shè)備方面與特斯拉選擇了不同的路徑。有分析稱，比亞迪新能源汽車的發(fā)展路徑有獨(dú)特的安排，即選擇從公共用車切入，與電網(wǎng)等合作配套相應(yīng)的公用充電設(shè)施設(shè)備，再逐步向私家車市場(chǎng)滲透。
