有別于之前的光伏建設項目，該項目采用了發(fā)電效率更高的迭代新技術：一是采用了光線采集效率更高的N型單晶高效雙面雙玻組件，在工作狀態(tài)下能較常規(guī)組件提升10%-30%的功率輸出;二是有光伏功率優(yōu)化器這一“黑科技”加持，采用獨特的軟件算法，通過實時追蹤單塊組件的最大功率點來解決因陰影遮擋、組件朝向差異等帶來的發(fā)電量降低問題，從而提升系統(tǒng)效率。據測算，和孚水上服務區(qū)實際裝機容量71.5kwp，全年發(fā)電量約7.87萬度，每年可減少CO2排放74.97噸;南潯水上服務區(qū)實際裝機容量70.95kwp，全年發(fā)電量約7.79萬度，每年可減少CO2排放74.19噸(取全國電網排放因子0.997kgCO2/kWh)。

分布式光伏能源應用是湖州市低碳水上服務區(qū)建設的第一步，也是最為關鍵的一步。為助力高水平建設生態(tài)文明典范城市，自2021年以來，湖州市港航管理中心以降碳效益和經濟效益為雙重抓手，深入開展低碳水上服務區(qū)建設研究，率先啟動低碳水上服務區(qū)建設，并率先完成水上服務區(qū)“光伏全域化”，兩個“率先”就是對“雙碳”戰(zhàn)略的最好實踐。

下一步，湖州市港航管理中心將繼續(xù)以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹習近平生態(tài)文明思想，在低碳水上服務區(qū)建設領域，加強低碳技術創(chuàng)新，發(fā)揮示范先行優(yōu)勢，以“零碳為引領，低碳全覆蓋”為目標，持續(xù)開展水上服務區(qū)低碳試點向“零碳”深入推進和低碳水上服務區(qū)的全域建設工作。