2020年9月27-28日，能源思享匯在浙江寧波拉開帷幕，首航新能源應(yīng)邀出席此次行業(yè)盛會，9月27日首航新能源董事長許韜參加“儲動未來，如何將儲能多元化融入風(fēng)光氫充助力新基建”為主題的高層對話，9月28日首航新能源產(chǎn)品總監(jiān)胡會祥就光儲未來發(fā)展方向發(fā)表名為《光儲深融合，智儲新方案》的主題演講。
許韜認為儲能成本下降是必然趨勢，如歐洲各國、澳大利亞、美國、日本等國家儲能市場需求已經(jīng)呈現(xiàn)出上升趨勢。同時，經(jīng)濟落后的國家，由于疫情爆發(fā)后，長時間的居家隔離，家庭用電量明顯增加，在一定程度刺激了戶用側(cè)儲能市場的發(fā)展。
儲能市場的快速崛起是市場與技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果。光伏發(fā)電帶有隨機性，作為在傳統(tǒng)電力系統(tǒng)上增加的存儲電能環(huán)節(jié)，儲能在調(diào)峰、調(diào)頻、以及轉(zhuǎn)移負荷方面的應(yīng)用使剛性的電網(wǎng)系統(tǒng)變得柔性化，提高了電網(wǎng)運行的安全性、可靠性、經(jīng)濟性與靈活性。另外，隨著“隔墻售電”概念以及微電網(wǎng)技術(shù)的推進、能源互聯(lián)也給儲能的應(yīng)用提供了更加廣闊的空間。
許韜認為中國儲能企業(yè)，在國際市場上儲能市場份額及影響力都在變大，這對我們來說是好事。從另外一個角度講，國家的政策扶持也在往光伏與儲能端側(cè)重，相信未來會進一步提升，據(jù)國家發(fā)改委能源研究所可再生能源中心研究員時璟麗指出，“十四五”期間，光伏+儲能可能成為重要的新業(yè)態(tài)之一，“十四五”后期，光伏可能會成為低價電源，儲能成本在十四五末期，有可能基于現(xiàn)在成本降低一半。這無疑是又一利好信息。
2020年全球經(jīng)濟受新冠疫情影響比較嚴重，首航新能源及時調(diào)整市場策略，逆流而上，上半年銷售業(yè)績再次刷新記錄，接下來，首航新能源會繼續(xù)深耕光儲市場，并會在合適的時間登陸資本市場。
9月28日，首航新能源產(chǎn)品總監(jiān)胡會祥就光儲未來發(fā)展方向發(fā)表名為《光儲深融合，智儲新方案》的演講。 
據(jù)“十四·五”規(guī)劃，中國每年要投入光伏加風(fēng)電的新的裝機量在100G瓦左右，這么大的量勢必帶來爆發(fā)，而首航新能源2015年開始布局儲能市場，目前在儲能逆變器出貨量已經(jīng)超過10萬臺。
胡會祥指出首航新能源儲能之所以能受到市場的青睞，主要歸功于這兩種儲能解決方案：交流側(cè)儲能方案和并離網(wǎng)一體解決方案。其中交流耦合逆變器其可以做到改進存量光伏并網(wǎng)系統(tǒng)，可作為應(yīng)急備用電源，兼容其他品牌的光伏逆變器，與此同時，還可以靈活配置鉛酸、鋰電池。而并離網(wǎng)一體機（三相）則以輸入路數(shù)多，配置靈活，可以做到四串無差別輸入，可以實現(xiàn)混合輸入和PCS電池全輸入，支持離并網(wǎng)可接不平衡負載，支持三相單獨輸出，多種輸入模式滿足客戶多場景需求，同時可工作在APF模式，改善電能智能等，多項核心技術(shù)在行業(yè)遙遙領(lǐng)先。
為了更好的匹配儲能逆變器與為客戶提供一站式儲能解決方案，首航新能源于2020年推出了全新的高、低壓電池，其中電芯采用國際知名品牌增加了循環(huán)壽命，生產(chǎn)環(huán)節(jié)采用全自動化產(chǎn)線，設(shè)有6道100%檢測環(huán)節(jié)，確保產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。
胡會祥表示，首航新能源的2020年儲能新品——三相儲能逆變器與全新品牌高、低壓電池，構(gòu)建成一個多元互補能源發(fā)電微電網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)光伏自發(fā)自用，余電存儲，結(jié)合儲能峰谷套利，達到經(jīng)濟效益最大化，并且可有效平抑對配電網(wǎng)的負荷沖擊，而全新品牌電池的發(fā)布更是打通光儲充深度融合的最后一公里，必將成為光儲充能源互聯(lián)蓄水池與動力源。
2020年是光伏發(fā)電實現(xiàn)全面平價上網(wǎng)的承上啟下之年，降本增效與智能化升級成為行業(yè)的迫切需求。逆變器作為光伏發(fā)電系統(tǒng)的核心設(shè)備，隨著系統(tǒng)技術(shù)和電網(wǎng)消納的不斷發(fā)展，對光伏與儲能逆變器的技術(shù)和功能也提出了更高的要求，推動產(chǎn)業(yè)和市場進入新的發(fā)展階段，首航新能源會緊緊抓住技術(shù)與市場變革的新契機，打通光儲充深度融合的最后一公里，為光儲充能源互聯(lián)源源不斷提供蓄水池與動力源，打破擴行業(yè)發(fā)展壁壘，推動產(chǎn)業(yè)和市場進入新的發(fā)展階段。
當(dāng)下，國內(nèi)儲能在工商業(yè)及地面電站的價值已經(jīng)被廣泛的認可，但是商業(yè)化的節(jié)奏并沒有達到預(yù)期，沒有達到大規(guī)模的爆發(fā)的勢頭，制約或者影響儲能發(fā)展的因素是什么？9月27日下午，一場以儲能發(fā)展趨勢為議題的高端對話吸引了眾多聽眾。
首航新能源董事長許韜，首先從國際市場戶用、工商業(yè)儲能進行分析。他指出從近幾個月的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全球市場雖受新冠疫情影響，但中國在結(jié)構(gòu)性行業(yè)出口勢頭依舊是旺盛的。
圖：左一 首航集團董事長 許韜
胡會祥介紹，光伏加儲能是未來的主要發(fā)展趨勢，光伏的發(fā)展平價以后，下一步一定實現(xiàn)光伏加儲能的平價。因為新能源的發(fā)展占比會越來越高，光伏發(fā)電的特殊性導(dǎo)致儲能的比例會逐步提升。儲能的方案最重要的是切合場景。截至2019年底，國內(nèi)的光伏與儲能結(jié)合的項目安裝量在800兆瓦左右，78%以上是集中式的儲能方案。而德國、意大利、英國等國家光伏與儲能更傾向于戶用側(cè)。
