4月11號，天津市政府和國家電網(wǎng)公司“云簽署”了《推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 打造能源革命先鋒城市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)《協(xié)議》，天津?qū)⑦M(jìn)一步加快能源革命腳步，大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。天津這座老牌汽車城市，正在新能源上奮勇向前。2019年4月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，天津新能源汽車保有量已達(dá)到12.5萬輛，在全國重點(diǎn)城市中排名第6。
《協(xié)議》共包括7個(gè)方面合作內(nèi)容。具體到新能源車上，雙方提出要：加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展。統(tǒng)籌京津冀電網(wǎng)一體化規(guī)劃，加大“外電入津”比例。支持電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作、業(yè)務(wù)合作、資本合作，加快新型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目配套電網(wǎng)工程建設(shè)。
這與當(dāng)前國家政策導(dǎo)向一致。在充電樁被提上“新基建”后，新能源產(chǎn)業(yè)方向已從“大力造車”發(fā)展為“車樁協(xié)同”。4月9號國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上，專門提到將繼續(xù)加大充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，預(yù)計(jì)2020年將完成相關(guān)投資100億元，新增公共充電樁20萬個(gè)，私人充電樁40萬個(gè)，公共充電站4.8萬座。此前，北京、上海、海南等地已出臺(tái)了充電樁相關(guān)補(bǔ)貼政策。天津和國網(wǎng)合作，能讓新能源車主“買得舒心”，更“用得省心”。
《協(xié)議》簽訂后，下一步天津市工信局將作為牽頭部門，推動(dòng)“外電入津“通道建設(shè)，降低供電成本。參考北京、上海相關(guān)規(guī)定，天津新能源車主充電成本未來也有望降低。
此前從電力部門了解到，天津市新能源汽車充電樁等“新基建”項(xiàng)目已全面復(fù)工，年內(nèi)將新建公交專用充電站40座，新建高速服務(wù)區(qū)充電站12座，同時(shí)在全市100個(gè)社區(qū)新建充電樁800臺(tái)，為新能源汽車發(fā)展和市民綠色出行提供保障。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2019年天津地區(qū)新能源汽車日充電量達(dá)到35.5萬千瓦時(shí)，同比2018年、2017年分別提升73%、145%，呈快速增長趨勢。
繼西青區(qū)張家窩公交專用充電站、武清區(qū)王慶坨公交專用充電站電力配套工程完成并送電后，日前，津南區(qū)米立方公交停車場內(nèi)充電站項(xiàng)目施工現(xiàn)場進(jìn)入收尾，“米立方充電站建設(shè)工程現(xiàn)已基本完成，天津米立方公交站共65輛電動(dòng)公交車，充電站建成以后，可滿足米立方公交站電動(dòng)公交的日常充電需求。”國網(wǎng)（天津）綜合能源公司米立方充電站建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人張智達(dá)說。
據(jù)悉，目前國網(wǎng)天津電力已在全市累計(jì)建成各類充、換電站854座、充電樁7216臺(tái)，在中心市區(qū)，環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的建成區(qū)，基本建成平均服務(wù)半徑為0.9公里的公用充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，在其他區(qū)域根據(jù)居民密度等方面情況，分別建成服務(wù)半徑為3公里和5公里的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
其中按照“互通優(yōu)先”原則，在京滬、京薊等18條高速的服務(wù)區(qū)建設(shè)充電站46座，實(shí)現(xiàn)天津過境高速全覆蓋，打造“京津冀相鄰城市1.5小時(shí)交通圈”；按照“便民優(yōu)先”原則，在大型商圈、102個(gè)小區(qū)建成居民充電樁756臺(tái)，滿足市民出行需要；按照“骨干優(yōu)先”原則，投運(yùn)公交充、換電站102座，保障全市3500輛純電動(dòng)公交車綠色出行；按照“覆蓋優(yōu)先”原則，建設(shè)覆蓋全市各區(qū)的電動(dòng)汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至目前，國網(wǎng)天津公司各類充電樁累計(jì)完成充電總量3.39億千瓦時(shí)，減少炭排放約25.2萬噸。
