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一個APP可以使用全國85%充電樁的時代到來了。

11月8日，以“創(chuàng)·享”為主題的聯(lián)行科技平臺產(chǎn)品發(fā)布會在京舉行。在本場活動上，聯(lián)行科技首次對外公布了其囊括用戶端、運營商端、主機廠端、政府端的全產(chǎn)品矩陣。

用戶端方面，聯(lián)行科技對原有的“聯(lián)行逸充”產(chǎn)品做了改進，從最初的APP擴大到微信小程序及H5平臺。目前，最新版聯(lián)行逸充產(chǎn)品可實現(xiàn)路徑規(guī)劃、提升一次充滿率、停車費減免等新功能。

在車機端，聯(lián)行科技的車機產(chǎn)品會將主要信息放在駕駛員一側(cè)顯示，并能夠?qū)崿F(xiàn)語音交互，提高駕駛安全性。此外，聯(lián)行科技還將在車機端試行“即插即充”功能，無需下車掃描二維碼再充電。

在商戶端，聯(lián)行科技可以為運營商提供建站評估、自主店鋪裝點、優(yōu)惠活動模板、提數(shù)據(jù)看板等全鏈條運營模式。此外，聯(lián)行科技還計劃在未來聯(lián)合運營商與綠電發(fā)電企業(yè)共同探索綠電交易服務(wù)。

面向政府端，聯(lián)行科技利用新一代大屏系統(tǒng)結(jié)合大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，實現(xiàn)立體化的充電樁實時運行狀態(tài)展示。另外，聯(lián)行科技還將為地方政府提供線上申請補貼流程，大幅提高補貼發(fā)放的效率和準確性。

2018年底，由國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電和星星充電共同創(chuàng)建的聯(lián)行科技，定位于獨立的第三方電動汽車生態(tài)服務(wù)平臺。目前，該平臺接入充電樁達到全國85%以上，服務(wù)覆蓋城市285個，聯(lián)通高速公路近5萬公里。

今年6月30日，聯(lián)行科技發(fā)布了充電設(shè)施互聯(lián)互通基礎(chǔ)平臺，并同步發(fā)布了平臺首款面向大眾的產(chǎn)品——聯(lián)行逸充APP。3個月之后，聯(lián)行逸充的微信小程序和H5陸續(xù)上線。

在此次新產(chǎn)品發(fā)布會上，聯(lián)行科技CTO張俊俊表示，通過更加開放、統(tǒng)一、高效、智能的方式，聯(lián)行科技互聯(lián)互通平臺接入充電樁的數(shù)量和速度都得到了提升。

聯(lián)行逸充APP上線之初，僅有4家運營商接入。而當(dāng)下，據(jù)張俊俊透露，聯(lián)行科技已經(jīng)接入超過100家運營商的39萬根充電樁。其中，22萬根樁都實現(xiàn)了深度互聯(lián)互通。

“聯(lián)行逸充APP你可以理解為一個商城，里面接入了不同的商戶。”張俊俊說道，而聯(lián)行科技也在致力于建立服務(wù)評估體系，方便用戶對場站服務(wù)進行評級。

活動最后，國網(wǎng)電動還與來自新能源汽車制造商、充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商、出行服務(wù)商等多領(lǐng)域的企業(yè)代表共同啟動了戰(zhàn)略合作儀式。