在業(yè)內(nèi)評論人士看來，特斯拉其實不僅僅是單純的代步工具，也是一種對高科技的追捧，更是一種身份的象征，很多人會將特斯拉與“土豪”聯(lián)系起來?；蛟S在這一點上特斯拉忽略了訂購者的心理。正如一首老歌唱道：不是你買，想買就能買，真金交換的真愛，枯萎才明白……

 

　　人事變動或成誘因

 

　　“我們真的是很著急！”雖然已經(jīng)是半夜11點多，但困意絲毫沒有澆滅特斯拉訂購車主不能按時拿到愛車的焦慮心情。一場特斯拉準(zhǔn)車主的維權(quán)正在醞釀。

 

　　4月15日，一位特斯拉訂購車主向21世紀(jì)網(wǎng)表示，近日北京、上海兩地陸續(xù)有預(yù)定特斯拉的客戶收到提車通知，但在非京滬地區(qū)的準(zhǔn)車主并不能向當(dāng)初銷售人員承諾的以預(yù)訂款順序提車，而且未得到任何解釋通知。在與特斯拉交涉多次未果后，目前已經(jīng)23位準(zhǔn)車主委托律師向特斯拉發(fā)催告函，并表示不排除其他法律途徑維權(quán)。

 

　　21世紀(jì)網(wǎng)獲得的一份特斯拉全球副總裁、中國區(qū)負責(zé)人吳碧瑄回復(fù)郵件顯示，特斯拉堅持建好充電設(shè)施后再行交車。4月16日，一位特斯拉銷售負責(zé)人也向21世紀(jì)網(wǎng)確認(rèn)目前是優(yōu)先京滬地區(qū)的訂車客戶提車，其他的事宜不便多說。

 

　　若準(zhǔn)業(yè)主們要訴諸法律途徑來維權(quán)，這種局面或是本周即將開啟首次訪華之旅的特斯拉創(chuàng)始人ElonMusk不愿意看見的，與其顧客至上的初衷也似乎有距離。在業(yè)內(nèi)評論人士看來，特斯拉其實不僅僅是單純的代步工具，也是一種對高科技的追捧，更是一種身份的象征，很多人會將特斯拉與“土豪”聯(lián)系起來?；蛟S在這一點上特斯拉忽略了訂購者的心理。正如一首老歌唱道：不是你買，想買就能買，真金交換的真愛，枯萎才明白……

 

　　多位汽車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士向21世紀(jì)網(wǎng)表示，人事更迭工作銜接不當(dāng)或是此次事件的誘因，但這背后其實凸顯特斯拉在華發(fā)展的硬傷，基礎(chǔ)配套設(shè)施無法跟上。

 

　　而有不愿意具名的汽車分析師則向21世紀(jì)網(wǎng)表示，盡管特斯拉在中國受熱捧、相關(guān)概念股也在輪番飄紅，但從目前特斯拉在華發(fā)展情況看，只限于炒作階段，與相關(guān)企業(yè)的合作并沒有實質(zhì)性進展，多個企業(yè)紛紛澄清“合作緋聞”。

 

　　在不久前，高盛還評價特斯拉股價至少被高估20%。科力遠總裁甚至直接炮轟特斯拉特斯拉股價飆漲的背后，其實是以公司創(chuàng)始人馬斯克為首的資本陰謀家在玩擊鼓傳花把戲，希望最后由中國的投資者和中國消費者買單。

 

　　特斯拉被指欺詐

 

　　原本滿心歡喜準(zhǔn)備成為中國第一批特斯拉車主的客戶們，近日卻很“煩惱”。

 

　　一位特斯拉訂購車主向21世紀(jì)網(wǎng)表示，今年4月初，京滬兩地陸續(xù)有特斯拉的訂購車主們收到提車通知，最早的提車時間在4月20日左右，除了北京地區(qū)可以隨時協(xié)助安裝充電設(shè)備外，特斯拉將于4月到上海協(xié)助安裝充電設(shè)備；但這位車主與其他作為非京滬地區(qū)的訂購者們卻沒有收到任何消息，而此前通過特斯拉官方網(wǎng)站查詢追蹤訂車情況，發(fā)現(xiàn)他們的零部件還在采購階段。