關(guān)鍵詞：鐵路

兩大鐵路合同全部“中國標(biāo)準(zhǔn)”

11日，李克強(qiáng)訪非最后一天，肯尼亞媒體的報(bào)道幾乎都集中在一個(gè)焦點(diǎn)上——蒙內(nèi)鐵路。這條鐵路連接?xùn)|非第一大港口城市蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢，是肯尼亞獨(dú)立以來的最大工程，也是肯尼亞百年來建設(shè)的首條新鐵路。

中肯兩國簽署了蒙內(nèi)鐵路融資協(xié)議，合同價(jià)值38億美元。隨后，李克強(qiáng)特意在肯尼亞會見記者，介紹蒙內(nèi)鐵路，“推銷”中國裝備。

李克強(qiáng)說，非洲國家在經(jīng)濟(jì)起飛的過程中需要基礎(chǔ)設(shè)施的強(qiáng)大支撐。中國在該領(lǐng)域具有成熟經(jīng)驗(yàn)和富余產(chǎn)能，中國裝備有可靠的質(zhì)量保證和性價(jià)比優(yōu)勢，中非之間的合作是平等的，也是雙贏的。

據(jù)悉，蒙內(nèi)鐵路是一條采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國資金、中國技術(shù)、中國管理、中國裝備建造的國際干線鐵路，也是第一個(gè)帶動中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)走出去的大型鐵路項(xiàng)目。

8天的訪問期間，包括蒙內(nèi)鐵路協(xié)議在內(nèi)的幾項(xiàng)中非大單金額大，頗為引人注目。5日，中國土木工程集團(tuán)有限公司“斬獲”131億美元（約合800億人民幣）大單，與尼日利亞聯(lián)邦交通部簽訂尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目框架合同，創(chuàng)下單個(gè)中國企業(yè)在非洲城建項(xiàng)目合同金額新高。這條鐵路同樣將采用中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

一名對非鐵路建設(shè)內(nèi)部人士對新京報(bào)記者表示：“中國此前在非洲建設(shè)的一些鐵路，雖是中國人修建，但卻按照他國標(biāo)準(zhǔn)。中國標(biāo)準(zhǔn)是采取中國鐵路全部的技術(shù)手段，包括各種模式、信號等。這意味著對中國技術(shù)和質(zhì)量的認(rèn)可。我們不再是打工者，成為了設(shè)計(jì)者和技術(shù)的領(lǐng)先者。”

【專家解讀】

三大網(wǎng)絡(luò)：中非合作新切入點(diǎn)

不管是在東南亞、還是中東歐訪問，李克強(qiáng)都會力推中國設(shè)備，特別是中國高鐵。在訪問非洲四國期間，李克強(qiáng)仍然不忘“推銷”。李克強(qiáng)表示，中非將合作打造非洲高速鐵路、高速公路、區(qū)域航空三大網(wǎng)絡(luò)。

商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院副院長李光輝對新京報(bào)記者表示，原先中非合作關(guān)注的是具體項(xiàng)目，無法構(gòu)成對整個(gè)非洲發(fā)展的動力。三大網(wǎng)絡(luò)的提出，重新找到了中非合作的切入點(diǎn)。李光輝認(rèn)為，李克強(qiáng)推銷高鐵很正常。首先，中國高鐵的發(fā)展在世界上領(lǐng)先，向外國推銷，說明李克強(qiáng)總理對中國產(chǎn)品很自信。另外，從中國現(xiàn)在的高鐵生產(chǎn)能力來說，也有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的需要。中國制定“走出去”戰(zhàn)略，就是要把過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移出去。同時(shí)，非洲也需要發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這是互利共贏，一拍即合。