近日，河北省新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《2020年河北省新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用工作要點(diǎn)》提出，以“推廣牽引產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)助力推廣”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，支持創(chuàng)新發(fā)展，激活市場(chǎng)潛力，創(chuàng)新推廣應(yīng)用，打造綠色低碳出行生態(tài)，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，推動(dòng)全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
今年河北推廣3萬(wàn)輛新能源汽車，新建住宅停車位必須100%建充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件
工作要點(diǎn)明確了全年目標(biāo)，2020年，全省推廣應(yīng)用新能源汽車最低3萬(wàn)輛（標(biāo)準(zhǔn)車），力爭(zhēng)5.5萬(wàn)輛（標(biāo)準(zhǔn)車），累計(jì)推廣新能源汽車30萬(wàn)輛（標(biāo)準(zhǔn)車）。全省公務(wù)用車領(lǐng)域新增或更換車輛選用新能源汽車比例逐步提高；更新或新增的公交車中，新能源公交車比例不低于85%；石家莊市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。全省累計(jì)建成充電站1970座，充電樁65625個(gè)。
2020年，各市新增或更換的公交車中新能源公交車比例不低于85%，不得新增燃油公交車。石家莊市城市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。鼓勵(lì)張家口市使用氫燃料電池公交車。
完善供電配套基礎(chǔ)設(shè)施。加快住宅小區(qū)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)與改造，全省新建住宅配建停車位必須100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)、安裝條件。同時(shí)為新能源車使用提供配套政策，比如對(duì)新能源車和燃油車停車實(shí)行差異化收費(fèi)，對(duì)新能源車實(shí)行路權(quán)優(yōu)惠和差別化交通管理措施。
從這些政策可以看出，國(guó)家發(fā)展新能源不是減小補(bǔ)貼力度，而是調(diào)整補(bǔ)貼方向：從補(bǔ)貼買車轉(zhuǎn)向補(bǔ)貼用車。一方面，讓車主用車更方便，做大新能源市場(chǎng)；另一方面，把行業(yè)主導(dǎo)權(quán)交給市場(chǎng)，讓真正有實(shí)力的車企脫穎而出。
過(guò)去，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)一直是“政策市”，補(bǔ)貼一降銷量就大幅下滑。這也就不奇怪，為什么特斯拉國(guó)產(chǎn)后銷量一騎絕塵，國(guó)內(nèi)車企基本沒(méi)有人能正面競(jìng)爭(zhēng)。 對(duì)車主而言，2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)推出后有些車企推出了保價(jià)政策，如果有購(gòu)車需求，提前下單會(huì)更優(yōu)惠一點(diǎn)。對(duì)車企來(lái)說(shuō)，越早放下補(bǔ)貼依賴，才能越早適應(yīng)真正的競(jìng)爭(zhēng)。相信國(guó)內(nèi)新能源企業(yè)，會(huì)有超越特斯拉的那一天。
中國(guó)領(lǐng)先的太陽(yáng)能光伏資訊與產(chǎn)品導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)
