記者從中遠航運獲悉，中遠航運所屬船舶中遠騰飛輪近日利用年度檢驗修船的機會，新加裝了總?cè)萘繛?43.1kW的太陽能光伏系統(tǒng)，并通過了NK船級社的現(xiàn)場檢驗，已于23日離港開航。據(jù)了解，通過該系統(tǒng)，可以將太陽光線轉(zhuǎn)化為照明燈光，從而減少能源消耗和碳排放。

該系統(tǒng)是國家工信部高技術(shù)船舶科研項目“(采用蓄電池儲能技術(shù))太陽能在大型滾裝船上的應用技術(shù)研究”的成果，其項目于2012年底正式立項。中國遠洋運輸(集團)總公司、中遠航運股份有限公司、武漢理工大學、交通運輸部水運科學研究所、中國船級社等作為參研單位，共同承擔該項目的具體工作。

中遠航運介紹，該系統(tǒng)典型技術(shù)特征在于采用鋰離子蓄電池儲能的船用型離并網(wǎng)一體式太陽能光伏系統(tǒng)，可根據(jù)航線上太陽能輻照強度、負載功率需求、經(jīng)濟性和安全性要求等因素，進行四種運行模式切換，即光伏離網(wǎng)運行模式、并網(wǎng)運行模式、光伏出力不足條件下的船舶電網(wǎng)供能模式、光伏系統(tǒng)故障時的船舶電網(wǎng)功能模式。