近日，一抹“國網(wǎng)綠”鑲嵌到了中國國家電網(wǎng)電力科學研究院的辦公區(qū)！經過漢能GSE技術團隊、漢能國內銷售集團BIPV團隊及漢能EPC公司強矩陣合作，圓滿完成了作為“泛在電力物聯(lián)網(wǎng)”項目重要組成部分的漢能GSE光伏路的鋪設及系統(tǒng)技術測試工作。
項目總裝機容量1.8kW，鋪設面積約25㎡。相較于以往項目，該項目挑戰(zhàn)性地完成了在瀝青路面系統(tǒng)集成，拓展了光伏路安裝場景。在系統(tǒng)功能方面，除常規(guī)的薄膜發(fā)電、防滑功能外，開創(chuàng)性地增加了人路感知、信息協(xié)同等設計應用。
鋪設在國網(wǎng)電科院內具有人路感知、信息協(xié)同功能的GSE光伏路
本項目中國網(wǎng)電科院提出的“體感互動”的技術需求，在以往的光伏路應用中從沒有出現(xiàn)過，為了實現(xiàn)這一個設計要求，GSE團隊經過與集團銷售總部團隊充分溝通，在眾多的技術方案中篩選出三種解決方案，即分別以壓力傳感器/紅外傳感器/微波傳感器為核心器件的方案。綜合考量了施工環(huán)境及現(xiàn)有傳感控制技術條件，并經過團隊進一步論證后發(fā)現(xiàn)，采用微波傳感器陣列的設計方案為最佳方案，既可以避免路塊下方高溫高濕對壓力傳感器靈敏度的影響，也可以有效避免自然光等環(huán)境因素對信號采集的影響，成功實現(xiàn)傳感器與光伏路LED亮化系統(tǒng)的創(chuàng)新結合。
此次采用的傳感器陣列能夠感知光伏路上人/車通過情況，結合環(huán)境光線條件進行交通指示判斷，根據(jù)計算結果驅動位于道路表面下方的LED陣列對行人或機動車進行實時燈光亮化指示。例如：當無人員或車輛通行時，光伏路面將使用淡綠色系光線模擬行道線；當光伏路檢測到人員或車輛將要通行時，光伏路面會呈現(xiàn)橘紅色系循環(huán)漸變亮化效果達到“前方路口、注意安全”的效果。目前該項目已經完成技術測試，保證了“泛在電力物聯(lián)網(wǎng)”一期項目的正常運行。
作為國家電網(wǎng)公司直屬科研單位和國家綜合性重點研發(fā)機構，國網(wǎng)電科院一直緊握世界電力技術發(fā)展的脈搏，其承擔的國家級重點科研項目“泛在電力物聯(lián)網(wǎng)”項目就是在這條道路上的大膽革新，是落實“三型兩網(wǎng)、世界一流”戰(zhàn)略目標的核心任務。建設泛在電力物聯(lián)網(wǎng)為電網(wǎng)運行更安全、管理更精益、投資更精準、服務更優(yōu)質開辟了一條新路，同時也可以充分發(fā)揮電網(wǎng)獨特優(yōu)勢，開拓數(shù)字經濟這一巨大藍海市場。該項目聚焦兩個宏偉目標：到2021年初步建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，基本實現(xiàn)業(yè)務協(xié)同和數(shù)據(jù)貫通，初步實現(xiàn)統(tǒng)一物聯(lián)管理，各級智慧能源綜合服務平臺具備基本功能，支撐電網(wǎng)業(yè)務與新興業(yè)務發(fā)展；到2024年完成建設后，全面實現(xiàn)業(yè)務協(xié)同、數(shù)據(jù)貫通和統(tǒng)一物聯(lián)管理，公司級智慧能源綜合服務平臺具備強大功能，全面形成共建共治共享的能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。
電力物聯(lián)網(wǎng)是人類能源發(fā)展的必然趨勢，而薄膜太陽能光伏路是人類高效利用太陽能的一條“光明之路”，是實現(xiàn)能源萬物互聯(lián)的一條“必由之路”。此次漢能與國網(wǎng)電科院的合作，是新能源電力與電力物聯(lián)網(wǎng)具有示范意義的結合。GSE光伏路從能源供給方面使得智能交通、人路協(xié)同、車路互聯(lián)、信息互聯(lián)等戰(zhàn)略設想變?yōu)榭赡?，是我國實現(xiàn)電力物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)。自2016年在荷蘭建成全球首條薄膜光伏路開始，漢能一直堅持探索，相信必定會在這條“光明之路”上越走越遠！
