另外，因為家庭汽車的普及，大量尾氣成為城市內(nèi)的霧霾的主要污染源，分布式光伏與充電樁的結(jié)合，是目前業(yè)內(nèi)正在探索的一種新型的光伏發(fā)展模式，這種模式成功的將光伏發(fā)電與電動汽車緊密結(jié)合，減少目前城市的汽車尾氣污染，實現(xiàn)真正的環(huán)保發(fā)展。

就目前來說，發(fā)展光伏太陽能等清潔可再生能源是我們?nèi)祟悓轨F霾的一項重大舉措。然而可笑的是，在全國大力發(fā)展光伏發(fā)電之際，日益失控的霧霾，也在一定程度上影響了光伏的發(fā)電效率。

在北京順義，任凱發(fā)現(xiàn)過去一周自家別墅屋頂上的太陽能發(fā)電系統(tǒng)的日均發(fā)電量只有2度左右，與晴天時的16度相比，發(fā)電量降低了約87%。

在上海，中科院上海微系統(tǒng)所的光伏系統(tǒng)實證研究平臺顯示著同樣的信息。晴天，該實證研究平臺的數(shù)據(jù)顯示光伏系統(tǒng)的日發(fā)電有效小時數(shù)為2.79小時;重度污染時，PM2.5值超過600，其日發(fā)電有效小時數(shù)僅為0.7小時，降低了約80%。

越來越多的數(shù)據(jù)都在指向一個不容忽視的現(xiàn)實——太陽能發(fā)電正在遭到霧霾的侵襲。

霧霾主要通過兩種方式影響太陽能電站的發(fā)電量：一是削弱到達太陽能電池板的太陽輻射，由于低空中的懸浮物會對太陽光進行吸收和反射，導致組件表面接收到的陽光大幅度降低。同時，如果霧霾天氣長期持續(xù)，電池組件表面的顆粒物累積，可能會在組件表面形成遮擋，難以清洗，造成電池組件表面污染，導致發(fā)電量進一步降低。

可喜的是，國家給了光伏發(fā)電最好的政策，分布式光伏沒有指標限制，戶用光伏更是直接由電網(wǎng)公司代為備案并網(wǎng)，也不存在拖欠補貼和電費狀況。

霧霾襲城，我們?nèi)绻恍袆?，它就在那里，只增不減。而要對抗霧霾，不僅需要聯(lián)防聯(lián)治，而且需要從能源生產(chǎn)到能源消費、從能源轉(zhuǎn)型到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、從政府再到企業(yè)甚至到個人多端發(fā)力。

污染之下，我們該何去何從?一輪又一輪的尾號限行沒有阻止霧霾的蔓延，一再升級的油品也沒能抵擋霧霾侵襲，霧霾的根源所有人都很清楚，那么你，愿意為消滅霧霾做些什么?