新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，離不開基礎(chǔ)設(shè)施的支撐。近日出臺的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》提出，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。河南省在加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，還通過出臺“建設(shè)+運(yùn)營”省級財(cái)政雙獎補(bǔ)政策、開發(fā)智能充電App等舉措，進(jìn)一步推動充電樁市場良性發(fā)展，提高車主用車便利性。
近年來，我國新能源汽車保有量快速增長，但充電樁市場發(fā)展相對滯后。工信部的數(shù)據(jù)顯示，截至2020年9月，我國累計(jì)推廣新能源汽車逾480萬輛。中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2020年9月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為141.8萬臺。
充電樁總量不足、分布不均衡，用戶充電便利性不夠，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的突出短板之一。加快充電樁建設(shè)，有助于破解新能源汽車充電難題，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
為此，國家電網(wǎng)計(jì)劃今年建成投運(yùn)充電樁7.8萬個，新建充換電站2500座。截至目前，國網(wǎng)河南省電力公司今年已投運(yùn)充電站21座，充電樁1503個；累計(jì)建成充換電站236座、充電樁2802個，累計(jì)充電量達(dá)1895.85萬千瓦時(shí)。
圖為國網(wǎng)開封供電公司員工正在對充電樁進(jìn)行檢修
與此同時(shí)，充電樁運(yùn)維服務(wù)效率不高，造成“有樁卻不能用”，是不少新能源車主遇到過的問題。為推動河南省充電樁市場良性發(fā)展、提升運(yùn)維服務(wù)水平，河南省人民政府辦公廳日前出臺了《河南省加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干政策》，實(shí)施充電設(shè)施“建設(shè)+運(yùn)營”省級財(cái)政雙獎補(bǔ)，將公用、居民自用以及在公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)Ｓ玫某潆娫O(shè)施全部納入獎補(bǔ)范圍。
在實(shí)施獎補(bǔ)的基礎(chǔ)上，河南省還開發(fā)了充電智能服務(wù)平臺，協(xié)助開展全省充電設(shè)施接入和建設(shè)運(yùn)營補(bǔ)貼發(fā)放工作。
國慶期間，河南省南陽市民張先生駕車去淅川、西峽、方城等縣游玩，途中需要充電時(shí)，借助“中原智充”App快速查看周邊充電樁的位置、數(shù)量和狀態(tài)，一鍵導(dǎo)航直達(dá)目的地。“縣城周邊通常不超過10公里就能找到充電樁，快充的話一頓飯時(shí)間即可滿電出行，今后再也不必為遠(yuǎn)距離出行發(fā)愁了。”他說。
截至目前，國網(wǎng)南陽供電公司已建設(shè)運(yùn)營充電站36座，充電樁164個，充電范圍有效涵蓋市區(qū)及二廣、 沿線地區(qū)。國網(wǎng)三門峽供電公司共建設(shè)102個公用充電樁，覆蓋市區(qū)及高速公路服務(wù)區(qū)，為人們綠色出行“添動力”。充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，不僅方便了新能源車主用車，更有助于節(jié)能減排。
