由瑞士人研發(fā)的世界最大太陽(yáng)能飛機(jī)“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”（SolarImpulse）號(hào)在過去兩年中先后完成了瑞士至比利時(shí)以及橫穿美國(guó)東西海岸的飛行壯舉，充分證明了太陽(yáng)能在航空領(lǐng)域的前景。

 

　　現(xiàn)在，“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”的繼任者“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)2”（SolarImpulse2）號(hào)已經(jīng)正式亮相，新一代飛機(jī)的性能更加強(qiáng)大，機(jī)翼上搭載了17238塊太陽(yáng)能電池板。拜此所賜，“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)2”的翼展甚至超過了波音747客機(jī)。

 

　　不過，由于大量采用碳纖維材料，因此“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)2”的重量?jī)H為5000磅（約合2270公斤），駕駛艙只能承載1人。

 

　　“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)2”于前輩機(jī)型一樣，能夠全天候飛行。白天飛機(jī)將爬升到28000英尺（約8500米）的高空沐浴陽(yáng)光，補(bǔ)充電力，夜晚則下降到16000英尺（約4900米）進(jìn)行巡航，飛行速度大約40英里/時(shí)（約64公里/時(shí)）。

 

　　為了最大限度的節(jié)省能源消耗和機(jī)身重量，“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)2”座艙內(nèi)的設(shè)計(jì)可以用簡(jiǎn)陋來(lái)形容，沒有空調(diào)和暖風(fēng)機(jī)，甚至連廁所也是集成在駕駛座位下部。

 

　　按計(jì)劃，“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)2”即將從波斯灣起飛然后開始為期20-25天的環(huán)球飛行，期間除了更換飛行員之外，“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)2”都將待在天上。