科技部網(wǎng)站4月3日援引羅通社（Agerpres）及羅馬尼亞宇航協(xié)會(huì)（ARCA）網(wǎng)站消息稱(chēng)，一架被命名為“空中靈云”（AirStrato）的高性能無(wú)人機(jī)的原型機(jī)由羅宇航協(xié)會(huì)研發(fā)完成，并進(jìn)入測(cè)試階段。
在無(wú)人機(jī)家族中，“空中靈云”屬于體型較大的，它具有16米的翼展，適合在18公里高空的平流層飛行。它由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，內(nèi)置電池可用7小時(shí)，太陽(yáng)能電池可用3天。
據(jù)了解，目前，第二架原型機(jī)已在制造中，比“空中靈云”的機(jī)身小、飛行的高度略低、其飛行速度更快、有效載荷更大。第二架原型機(jī)將配備可伸縮的起落架及性能改善的航空電子設(shè)備。
全球無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷突破，也有望給相關(guān)概念帶來(lái)機(jī)會(huì)，A股上市公司中，山東礦機(jī)、風(fēng)范股份、中航精機(jī)、山河智能等涉足無(wú)人機(jī)，值得關(guān)注。
